北（běi）京時間3月18日，SLS成功轉運到卡角的LC-39B發射平（píng）台，經過在發射架上約兩個星期（qī）的***測試（shì）後，NASA於4月2日正式開（kāi）始了濕彩排的預定計劃。然而，負責給移動發射（shè）台的封閉區（qū）域內（nèi）提供壓力（lì）的兩台大型風扇出現了故（gù）障。這裏是加注推進劑的核心區域，必須通（tōng）過加壓來防止有害氣（qì）體的積累，***大限度保持測（cè）試和發射安全。在這種情況下，濕彩排隻能立即中止。

加（jiā）壓是使穿越地球大氣層成為（wéi）可能的關鍵因素之一。從發動機到機艙，幾乎所有進入太（tài）空的東西都以（yǐ）某種方式加（jiā）壓。地麵上的廣泛測（cè）試以及飛行過程中對壓力的***測量和控製是（shì）太（tài）空任務取得成功的原因，因（yīn）此（cǐ）壓力的精密測量和控製是航天領域十分重要（yào）的一部分。

Mensor壓力（lì）控製器CPC7000氣動高壓（yā）控製器就非常適（shì）合用於校準火箭上使用的（de）傳（chuán）感器的（de）惡（è）劣條件、氣動無汙染操作和***測量。即使在惡劣條件下也能提供高精度測量的（de）CPT9000等Mensor壓（yā）力傳感器（qì）也（yě）適合（hé）作為測量參（cān）考標準。