對於測（cè）量範圍較大的傳感器和被測設備(DUTs)，校準可能是一個漫長的過程，因為為了校（xiào）準整個量程範圍，必須在各測試點之間更換活塞。而雙（shuāng）活塞式壓力（lì）計配有一個高量程活塞和（hé）一個低量程活塞，可以極大（dà）地提高實驗室校準壓（yā）力範圍的能力，且具有***高的準確度。

活塞式壓力計(也稱為（wéi）壓力天平) 是（shì）用於校準電子式或機械式壓（yā）力儀表的高精度儀器。活塞式的核心部件是（shì）一個精密製造的（de）活塞-汽缸係統（tǒng），在該係統上施加一個質量載荷，以便在校準時產生單獨的測試點。
 

砝碼以***佳方式分成（chéng）了不同（tóng）的質量等（děng）級，使加載的砝（fǎ）碼質量與目標壓力成正比。整個校準係統的設計，以及活（huó）塞和套筒的精密（mì）製造，確保了活塞的***佳性能——懸浮（fú）時間長，下降速率低。由於測量不確定度下（xià）降到了（le）讀數的0.002%，活塞式壓力計是校（xiào）準的黃（huáng）金標（biāo）準。

活塞式（shì）壓力計通常由一個活塞-套筒係統組成。這就要求砝碼組可以更換，以校準多個或較寬的測量範圍。這是一個需要很多輔助的繁瑣的過程。1953年， 如今（jīn）被稱為DH-Budenberg的公司率先采用了雙量程活塞-汽缸技術 – 將兩個活塞集成至一個裝置中。2011年，DH-Budenberg被WIKA收購。他們***早的設計包含了將1/8 in2 (低壓)和1/180 in2(高壓)的活塞封裝在一個裝置中。僅采用一（yī）個砝碼（mǎ）組，就可分別在（zài）5.5MPa（低壓）和55 MPa（高壓）產生兩（liǎng）個平衡點。隨後還可產（chǎn）生高達110 MPa的高壓。

***個雙活塞標（biāo）準型其精度為測得壓（yā）力的0.03%，高壓型則為測得壓力的0.05%。在雙活塞（sāi）校準中，低壓活塞上的負載轉移到輔助活塞上（shàng），輔助活塞直接（jiē）連（lián）接到重量載體上。當獲（huò）得正確的壓力時，活塞頭低懸浮在低量程範圍內或“藍帶（dài）”內（nèi）。為了達到高壓，壓力增（zēng）大，低壓活塞上升，直到底法蘭上（shàng）的（de）刀口對低壓缸形成密封，充當高（gāo）壓缸。由於低壓活塞（sāi）對活塞的（de）總重量和砝碼（mǎ）沒有影響，砝碼（mǎ）對輔助重量進行補償。當達到正確的壓力（lì）時，活塞頭懸（xuán）浮在高量程範圍內或“紅帶”內。