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常見問答

壓力表常見故障分(fèn)析及(jí)處理方法
發布時間:2021-02-19 15:04瀏覽次數:

一、壓力表誤差按比例增加或減少

故障原(yuán)因:主要是傳動比發(fā)生了變化。

隻要移動示值調節螺釘,就能解(jiě)決。壓力表誤差逐漸增大時,將示值調節螺釘往右(下)移,擴大扇形齒輪(lún)短臂的臂長,將傳動比調低。壓力表誤差(chà)逐(zhú)漸(jiàn)減小時,將示值調節螺(luó)釘(dìng)往左(上)移,將傳動比調高。(全自(zì)動壓力校驗儀(yí)——北京恒升偉業(yè)科技有限公司)

 

二、壓力表指示先後快慢不同

(1)所謂“先後快慢不同(tóng)”是指(zhǐ)校驗過(guò)程中所得(dé)的誤差不是隨(suí)負荷增大成比例地增加或減少,而是由正值逐步趨向為負值,由負值逐步趨向為正值的變化,稱非線性誤差,也叫曲線性誤差。

(2)曲線誤差的產生,是由於全行程中指針轉角大於或小於度盤上的標度角。調整主要是變更連杆與扇形齒間的夾角。示值先快(正誤差)後(hòu)慢(負誤差)順時針方向旋轉(zhuǎn)機芯,或將自由端向外移,擴(kuò)大連杆與扇形齒間的夾角;示值先慢後快逆時針方向旋轉機芯,或將自由端向裏移,縮小連杆與扇形齒的夾角。

(3)機芯裝不正(zhèng)、度盤偏斜、指針軸(zhóu)不在(zài)彈簧(huáng)管圓弧中心,也(yě)會出現中間刻度前、後示值(zhí)快慢不同。此時應鬆開機芯固定螺釘,適(shì)當調整機芯固定位置和微(wēi)調(diào)度盤來(lái)加以解決。

    

三、壓力表(biǎo)一個檢定點超差

 在哪(nǎ)個點上超差,就停在哪一點上,檢查該點上各零件間配合情況,傳動軸孔(kǒng)是否受阻,連杆是否靈活,齒牙齧合點有無損傷、異物,若有加以(yǐ)排除,否則更換機芯。

    

四、壓力表誤差調整已到zui大仍有誤(wù)差

原因可能(néng)是刻度(dù)盤或機芯裝錯、彈簧管變形、連杆(gǎn)太短或太長等。必須更換新元件。

    

五、怎樣起針

起針又稱定指(zhǐ)針或定針,即校驗開始時往壓力表安裝指針的那一道(dào)工序:(1)起針前先將指針試(shì)裝一下,待指針與刻度盤間的距離基本配合後,再正式起針;(2)有限(xiàn)止釘的(de)壓力表應在測量上限的10%~20%有(yǒu)刻度的地方起針;沒有限止釘的壓力(lì)表應在無壓下,於零位安裝(zhuāng)起針;(3)校驗中起針不要裝得過(guò)緊,隻要轉敲表殼指針不產生轉動位移即可。

    

六、指針單側碰刻度(dù)

原因是指針(zhēn)軸彎曲。

 

七、指針不回零位或不到滿度

(1)遊絲沒有足夠盤緊或張大;(2)機芯固定位(wèi)置不當;(3)連杆(gǎn)過分短;(4)指(zhǐ)針鬆動。

    

八、輕敲位移

(1)遊絲沒有足夠盤緊或張大;(2)傳動(dòng)部件有摩擦;(3)某處螺(luó)針鬆動;(4)齒牙齧合(hé)不良;(5)指針未堅固。

    

九(jiǔ)、怎樣往機芯上加油

(1)加油部位為各傳動軸、孔和齒牙(yá)部分,以鍾(zhōng)表油為好,變壓器油亦可代替。油量隻要一滴即可;(2)對(duì)齒牙加油(yóu);(3)對中心輪下軸(zhóu)孔(kǒng)加油。

    

十、遊(yóu)絲的(de)作用

遊絲分為測量遊絲和接觸遊絲兩大(dà)類,測量遊絲多用於電氣儀表和機(jī)械式鍾表,壓力(lì)表所裝接觸遊絲(sī),以(yǐ)克服傳(chuán)動鏈間空隙為目的,就是反作用力矩。

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