表壓傳感器本質上是一種差壓傳感器，用於測量大氣壓力與（yǔ）其壓力端口施加的壓力之間的差值。

通常情況下，參考端口對大氣壓保持（chí）開放。當參考端口和壓力端口都對大氣（qì）壓開放時，傳感器讀數為零（líng）。施加在（zài）壓力口的正壓將導致正壓讀（dú）數；在壓（yā）力端口施加真空將導致負讀數。當（dāng）壓（yā）力（lì）端口連接到封閉係統並且參考端口暴露於大氣壓力時，大氣（qì）壓力的變化將導致零（líng）偏（piān）移。這種效應（yīng）對於低滿量程壓力範圍更為顯著。被測傳感器和校準器中（zhōng）的傳感器的參考壓（yā）力應保持（chí）在相同的穩定壓力，否則可能會引入誤（wù）差。

例如，如果使用相同範圍的壓力校驗儀對範圍為0-10的傳感器進行校準。校準器的精度為（wéi） 0.01 % FS，被檢表（biǎo）的精度為 0.05% FS。計量人（rén）員在執行校準（zhǔn）時設（shè）置（zhì）了排（pái）風扇，或者可能已將校驗儀放置在（zài）靠（kào）近通風（fēng）口的位置（zhì），通風口恰好指向（xiàng）校準（zhǔn）器的方向，其（qí）中參考端口對大氣壓開放。空氣的衝擊壓力，伯努利效應或隻是一點（diǎn）點湍流可（kě）以（yǐ）在傳感器的參考側施加力。根據效果的嚴重（chóng）程度（dù），可能會出現誤差。

如果校準器和（hé）被檢表參考端口隻（zhī）是簡單地排放到大氣中，則（zé）每當有人（rén）打開門（mén）或風吹來時，大氣壓力（lì）都會增加或減少，從而導致間（jiān）歇性誤差和噪聲。另一個容易被忽（hū）視的錯誤來源是當被檢表及其參考端口是帶有排氣扇的大型儀器的內部時，儀器外殼內外（wài）的壓力可能（néng）存在顯著差（chà）異。

所有這些壓力（lì）波（bō）動都會在（zài）被檢表的參考和校驗儀之間產生（shēng）相對較大的差異。

有（yǒu）理由認為校驗儀和被檢（jiǎn）表同時經曆的瞬態波動（dòng）會相互抵消，但事實並非如此。不同的（de）傳感器具有不同的響應（yīng）時間，因（yīn）此當壓力（lì）快速變化時，一個傳感（gǎn）器可能會滯後於另一個傳感器。

理想情況下（xià），兩個參考端口應連接到相同的穩定大氣壓，如果該壓力發生顯著變化，則（zé）應建立一種機製，以確保變化發生的速度（dù）比任一傳感器的zui慢（màn）響應（yīng）時間慢。下麵的設置將確保滿足這（zhè）些條件，使（shǐ）用體積作為緩衝器，並使用排放閥，如圖所示。排氣閥應略微打開，以便體積中的壓（yā）力隨（suí）大氣壓力的變化而非常（cháng）緩慢地變化。