在民航業，要做好航空電子設備的（de）製造和維護工作要（yào）求標準高，責任（rèn）大，綜合難度係數大。計量器具作（zuò）為一類有著特定屬性和特殊要求的器材，被質量（liàng）體係密切加以關注。飛機專用計量器具主要是指單獨的或連（lián）同輔助設備一起直接用於飛機維修工作的計量器具，通常具有以下特性（xìng）：

(1）工（gōng）作範圍：量程：測量誤差（chà）在極限範圍（wéi）內，測量的（de）zui大值與（yǔ）zui小（xiǎo）值之（zhī）差；

(2）工作條件：計量特性（xìng）處（chù）於（yú）給定極限內（nèi）的使用條（tiáo）件；

(3）響應：分辨（biàn）力：有效辨別（bié）的zui小示值差；

(4）準確度（dù）：等級：誤差保（bǎo）持在規定極（jí）限內的等級（jí）。zui大允許誤差：允許的誤差極限值；

(5）性能：穩定（dìng）性、重複性等。

以管理類別（bié）而言，計量器具又作以下分類

(1)計量基（jī）準器具、計量標準器具、標準物質、工作計量器具。

(2）強製檢定、非強製檢定。

(3）A、B、C分類管理（lǐ）。

A類計量器具：計量標準器用於貿易結算、醫療衛生、安全防護、環境（jìng）監測方麵和（hé）列入***強製（zhì）檢定目錄的在用計量器具用（yòng）於飛機維修，在生產中直接影響飛（fēi）行安全的關鍵參數測量（liàng）用的計量器具（jù）準確度高、使用比較頻（pín）繁、量值易變的計量器具校準/檢定周期：嚴（yán）格按照（zhào）檢定規程執行（háng），6~12個（gè）月；

B類計量器具：用於飛機維修、能源及經營管理等計量數據（jù）準確度要求較高，且可靠性較高、性能穩定、使用頻率較低的（de）計量器具固定安裝在生產線或設備上，對計量數據準（zhǔn）確（què）度有較高要求，平時允許拆（chāi）裝的計量器具校準周期（qī）：按規程（chéng）\規範執行，檢定周期可延（yán）長，但zui長不得超過規定周期（qī）的一倍，一（yī）般為12~24個月。

C類計量器具：在飛（fēi）機維修、能源及經營管理中對測量（liàng）數據無嚴格要求的指示性計量器具與設備配套的平時不允許或不易拆卸的計量器具，其檢定（dìng）工作必須與設備大修同步計量（liàng）性能穩定（dìng）。

HSIN6800全自動壓力校驗台采（cǎi）用多項傳感器校準技術，可設置啟動傳感（gǎn）器的多（duō）點校準測試，可在無人值（zhí）守的情況（kuàng）下一次性校驗多支壓力傳（chuán）感器。校準軟件與wika壓（yā）力控製器和萬用表通信，記錄（lù）所（suǒ）有數據並將其存儲在計算機數（shù）據文件中，以便進一步分析和報告，軟件會生成（chéng）完全（quán）自定義的校準文檔或證（zhèng）書。是航空電子設備的製造和維護領域（yù）中用（yòng）於檢定和校準（zhǔn）壓（yā）力計量儀表的理想壓力（lì）校驗台。