什(shí)麽是黑體爐
發布時間:2020-04-10 16:51瀏覽次數:
根據(jù)定義,黑體就是能(néng)全部(bù)吸(xī)收外部的輻射(shè)能量,同時能全部輻射出自身全(quán)部能量的物體。量化說(shuō)明為:吸收率為1,反射率、透射率皆(jiē)為0。黑體爐的主(zhǔ)要技術(shù)指標分別為:黑體的發射率、黑體腔口直徑、溫度均勻性(xìng)以及輻射溫度不確定度。
為了確保黑體的產品質量,通常黑(hēi)體都是按溫度分段設計。通常我們(men)所說(shuō)的黑體為人工黑(hēi)體(tǐ)。人工(gōng)黑(hēi)體的發射率接近於1,但不等於1。 黑體2種基本類型為:腔(qiāng)式黑體和平麵黑體,其主要功能是產(chǎn)生一定溫度下的(de)標(biāo)準輻射,在溫度計量中主要用於檢定各種輻射溫度計,如光學高溫(wēn)計、紅外溫度計(jì)、紅外熱像儀等。
在校準、檢定(dìng)工作中,輻(fú)射源一般在-6~1 200 ℃(或1 600 ℃)範圍內,可用開口式低溫黑體爐中,1 200~3 200℃采用抽真(zhēn)空並充惰性氣體(tǐ)保護(hù)的高溫黑體爐。標準器有兩(liǎng)種,分別是二等標準(zhǔn)熱電偶(二(èr)等(děng)標準鉑電阻溫度計)和(hé)標準(zhǔn)光學(光電)高溫計(jì)。
目前,***檢定係統表上沒有針對3 200 ℃以上的傳遞係統。但是(shì),有些單(dān)位已經研製出並使用了測溫上限超過3 200 ℃的輻(fú)射溫度計。對這些溫度計進行校準、檢定時,輻射熱源作為標準與被檢之間的比較介質尤為重要,其主(zhǔ)要技(jì)術指(zhǐ)標(biāo)為:溫度範圍、穩定度和有效發射率。現在(zài)的黑體輻射源通常(cháng)為黑體爐,在現有的技術條件下,由於受製(zhì)造加熱器、黑體空腔的材料耐溫性(xìng)限(xiàn)製,其溫度範圍隻能達到-60~3 200 ℃ ,無法用於檢定測溫上限超過3200 ℃的輻(fú)射溫(wēn)度(dù)計。
為了確保黑體的產品質量,通常黑(hēi)體都是按溫度分段設計。通常我們(men)所說(shuō)的黑體為人工黑(hēi)體(tǐ)。人工(gōng)黑(hēi)體的發射率接近於1,但不等於1。 黑體2種基本類型為:腔(qiāng)式黑體和平麵黑體,其主要功能是產(chǎn)生一定溫度下的(de)標(biāo)準輻射,在溫度計量中主要用於檢定各種輻射溫度計,如光學高溫(wēn)計、紅外溫度計(jì)、紅外熱像儀等。
在校準、檢定(dìng)工作中,輻(fú)射源一般在-6~1 200 ℃(或1 600 ℃)範圍內,可用開口式低溫黑體爐中,1 200~3 200℃采用抽真(zhēn)空並充惰性氣體(tǐ)保護(hù)的高溫黑體爐。標準器有兩(liǎng)種,分別是二等標準(zhǔn)熱電偶(二(èr)等(děng)標準鉑電阻溫度計)和(hé)標準(zhǔn)光學(光電)高溫計(jì)。
目前,***檢定係統表上沒有針對3 200 ℃以上的傳遞係統。但是(shì),有些單(dān)位已經研製出並使用了測溫上限超過3 200 ℃的輻(fú)射溫度計。對這些溫度計進行校準、檢定時,輻射熱源作為標準與被檢之間的比較介質尤為重要,其主(zhǔ)要技(jì)術指(zhǐ)標(biāo)為:溫度範圍、穩定度和有效發射率。現在(zài)的黑體輻射源通常(cháng)為黑體爐,在現有的技術條件下,由於受製(zhì)造加熱器、黑體空腔的材料耐溫性(xìng)限(xiàn)製,其溫度範圍隻能達到-60~3 200 ℃ ,無法用於檢定測溫上限超過3200 ℃的輻(fú)射溫(wēn)度(dù)計。
上(shàng)一篇:如(rú)何保證(zhèng)紅(hóng)外額溫計測量準確
下一篇:壓(yā)力測量儀表故障分析
- 2023-09-20
北京恒(héng)升偉(wěi)業(yè) HSIN685智能數字壓力校驗儀 - 2025-01-21
北京恒升偉業溫度檢定係統成功入駐四(sì)川眾邦新材料 - 2024-11-04
航(háng)空發動機製造中的溫度(dù)計量:熱(rè)電(diàn)偶檢定係統 - 2024-11-04
氯堿生產中的壓力校驗利器:壓力校驗台 - 2024-11-04
紡織業(yè)壓力儀表校準:智能數字壓(yā)力(lì)校驗儀 - 2024-11-01
熱電偶檢定爐:工業熱電偶校(xiào)準的關鍵 - 2024-11-01
航空發動機(jī)運維中的溫度校驗儀和檢定係統 - 2024-11-01
壓力變送器的維護保養與壓力校驗儀的重要性 - 2024-11-01
壓力變送器與校驗設備在暖通空調係統中的應用 - 2024-11-01
壓力傳感器與檢測裝置:車輛段安全運行的雙重保障